| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 鉴定单元中机型的合理最小功率代号（马力） | / | 60 |
| 整机型号、名称 | / | KJ904、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3950×1670×2600（安全架顶部） 3770×1800×2600（驾驶室顶部） |
| 整机轴距或履带接地长 | mm | 2010 |
| 整机常用轮距(前轮/后轮) 或轨距 | mm | 1300/1320 |
| 整机轮距(前轮/后轮)或轨距 | mm | 1200、1300、1400/1220、1320、1420、1520 |
| 整机最小离地间隙及部位 | mm | 460(传动轴底座） |
| 整机离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1165 |
| 整机变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 整机最小使用质量 | kg | 2530(安全架) 2580(驾驶室) |
| 整机标准配重(前/后) | kg | 144/160(安全架) 144/80(驾驶室) |
| 整机最小使用比质量 | kg/kW | 38.22(安全架) 38.97(驾驶室) |
| 整机挡位数(前进/倒退) | / | 12/12 |
| 整机主变速挡位数 | / | 4 |
| 整机副变速挡位数 | / | 3×（1+1） |
| 整机最高设计理论速度 | Km/h | 40 |
| 整机发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安框架）型号 | / | 1004.46.001 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安框架）型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安框架）生产厂 | / | 洛阳益丰管件科技有限公司 |
| 发动机型号 | / | SD4BMU10 |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 江苏四达动力机械集团有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 增压 |
| 发动机气缸数 | 缸 | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 66.2 |
| 发动机额定净功率 | kW | 66.2 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | KY250A |
| 空气滤清器型式 | / | 湿式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Φ135×550 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 7.65 |
| 驾驶员座椅型号 | / | NS-819 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 临朐县纳森座椅厂 |
| 安全带型号 | / | 002 |
| 安全带生产厂 | / | 河间市百信驰汽车安全带厂 |
| 转向系转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系变速箱（器）型式 | / | 机械平面组成式 |
| 传动系箱体数量 | / | 2个 |
| 传动系主变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 主变速换档位置 | / | 在第2箱体中 |
| 传动系副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 行走系轮胎型号（前轮/后轮） | / | 9.5-24/14.9-30 |
| 行走系轮胎数量（前轮/后轮） | 个 | 2/2 |
| 行走系履带材质 | / | / |
| 行走系履带板宽度 | / | / |
| 工作装置液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 工作装置悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 工作装置悬挂装置类别 | / | 2类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-F316-FL |
| 工作装置液压输出组数 | 组 | 2 |
| 工作装置工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18±0.5 |
| 工作装置动力输出轴花键数目 | 齿 | 8 |
| 工作装置动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安框架）型号 | U | |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安框架）型式 | 简易驾驶室 | |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安框架）生产厂 | 洛阳益丰管件科技有限公司 |
KJ804
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 鉴定单元中机型的合理最小功率代号（马力） | / | 60 |
| 整机型号、名称 | / | KJ804、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3950×1790×2600（安全架顶部） 3975×1700×2600（驾驶室顶部） |
| 整机轴距或履带接地长 | mm | 1950 |
| 整机常用轮距(前轮/后轮) 或轨距 | mm | 1300/1320 |
| 整机轮距(前轮/后轮)或轨距 | mm | 1200、1300、1400/1220、1320、1420、1520 |
| 整机最小离地间隙及部位 | mm | 450(传动轴底座） |
| 整机离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1165 |
| 整机变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 整机最小使用质量 | kg | 2350（安全架） 2670（驾驶室） |
| 整机标准配重(前/后) | kg | 144/80（安全架） 144/160（驾驶室） |
| 整机最小使用比质量 | kg/kW | 39.83（安全架） 45.25（驾驶室） |
| 整机挡位数(前进/倒退) | / | 12/12 |
| 整机主变速挡位数 | / | 4 |
| 整机副变速挡位数 | / | 3×（1+1） |
| 整机最高设计理论速度 | Km/h | 37.73 |
| 整机发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型号 | / | 1004.46.001 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）生产厂 | / | 洛阳益丰管件科技有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4D32ZT33/804 |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 增压 |
| 发动机气缸数 | 缸 | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 59 |
| 发动机额定净功率 | kW | 59 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | KY250A |
| 空气滤清器型式 | / | 湿式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Φ120×570 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 5.5 |
| 驾驶员座椅型号 | / | NS-819 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 临朐县纳森座椅厂 |
| 安全带型号 | / | 002 |
| 安全带生产厂 | / | 河间市百信驰汽车安全带厂 |
| 转向系转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系变速箱（器）型式 | / | 机械平面组成式 |
| 传动系箱体数量 | / | 2个 |
| 传动系主变速换挡方式, | / | 机械有级挡 |
| 主变速换档位置 | 在第2箱体中 | |
| 传动系副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 行走系轮胎型号（前轮/后轮） | / | 8.3-24/11-32 |
| 行走系轮胎数量（前轮/后轮） | 个 | 2/2 |
| 行走系履带材质 | / | / |
| 行走系履带板宽度 | / | / |
| 工作装置液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 工作装置悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 工作装置悬挂装置类别 | / | 2类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-F316-FL |
| 工作装置液压输出组数 | 组 | 2 |
| 工作装置工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18±0.5 |
| 工作装置动力输出轴花键数目 | 齿 | 8 |
| 工作装置动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型号 | / | U |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）型式 | / | 简易驾驶室 |
| 选装配置翻倾防护装置（驾驶室或安全框架）生产厂 | / | 洛阳益丰管件科技有限公司 |
