项目 |
单位 |
设计值 |
整机型号 |
/ |
TH604-D |
整机型式 |
/ |
4×4四轮驱动 |
整机用途 |
/ |
一般农业用 |
整机外廓尺寸(长×宽×高) |
mm |
3615×1430×2160(至安全架) |
整机轴距 |
mm |
1770 |
整机轮距(前轮/后轮) |
mm |
1020/1040-1140(1090出厂) |
整机轮距(前轮/后轮)调整方式 |
/ |
不可调/无级可调 |
整机最小离地间隙(离地部位) |
mm |
230(分动箱壳体底部) |
整机最小使用质量 |
kg |
1765 |
整机前轴质量/后轴质量 |
kg |
690/1075 |
整机最大配重(前/后) |
kg |
130/60 |
整机挡位数(前进/倒退/爬行) |
/ |
8/4/0 |
整机各挡理论速度 |
km/h |
前进:低:2.07;3.00;4.10; 6.33高:8.90;12.91;17.63;27.17倒退:3.08;4.46;6.09;9.45; |
整机发动机与离合器联接方式 |
/ |
直联 |
整机起动方式 |
/ |
电起动 |
整机动力输出轴功率 |
kW |
≥37.5 |
整机最大牵引力 |
kN |
≥12.5 |
驾驶室或安全架型号 |
/ |
TH804.46.001 |
驾驶室或安全架型式(安全架) |
/ |
两柱式 |
发动机商标或品牌 |
/ |
全柴 |
发动机型式 |
/ |
四缸、直列、水冷、四冲程 |
发动机型号 |
/ |
4B2-60U32 |
发动机企业名称 |
/ |
安徽全柴动力股份有限公司 |
发动机吸气方式 |
/ |
涡轮增压 |
发动机气缸数 |
缸 |
4 |
发动机缸径×冲程 |
mm |
90×100 |
发动机排量 |
L |
2.54 |
发动机压缩比 |
/ |
18:1 |
发动机标定功率 |
kW |
44 |
发动机标定转速 |
r/min |
2400 |
发动机喷油泵型式、型号 |
/ |
电控单体泵、B4HD或DH4P |
发动机喷油嘴型式、型号 |
/ |
P型、HPB-P069或KBAL-P030 |
发动机空气滤清器型式、型号 |
/ |
油浴式、K395 |
发动机起动机型号 |
/ |
QDJ1407E-P |
发动机冷却系统型式 |
/ |
强制水冷 |
前照灯型号 |
/ |
QJDJ-SJ-550 |
驾驶员座椅型号 |
/ |
TP009-30Z |
驾驶员座椅生产企业(制造商) |
/ |
青州市东夏镇鑫达车辆附件厂 |
燃油箱型号 |
/ |
CD304.50.001/010/010A/010-1 |
燃油箱工作压力 |
kPa |
10±1.5 |
燃油箱容积 |
L |
45 |
消声器消声腔尺寸(直径×长) |
mm |
Φ120×420 |
消声器重量 |
kg |
5.68 |
转向、制动系转向系型式 |
/ |
前轮液压转向 |
转向、制动系转向器型式 |
/ |
摆线转阀式 |
转向、制动系制动系型式 |
/ |
盘式制动器、机械操纵 |
传动系离合器型式 |
/ |
单片、干式、双作用 |
传动系变速箱型式 |
/ |
4×(2+1)组成式 |
传动系变速箱换挡方式 |
/ |
啮合套换挡 |
传动系中央传动型式(前/后) |
/ |
螺旋锥齿轮副/螺旋锥齿轮副 |
传动系差速器型式(前/后) |
/ |
闭式、行星锥齿轮副/闭式、行星锥齿轮副 |
传动系最终传动方式(前/后) |
/ |
螺旋锥齿轮副/行星齿轮式 |
行走系机架型式 |
/ |
无架式 |
行走系轮胎型号(前轮/后轮) |
/ |
757×176-12/13.6-20 |
行走系轮胎气压(前轮/后轮) |
/ |
田间:120-150/120-150;运输:150-180/150-180 |
行走系轮辋材质 |
/ |
Q235 |
工作装置液压悬挂系统型式 |
/ |
分置式 |
工作装置悬挂装置型式 |
/ |
后置三点悬挂 |
工作装置悬挂装置类别 |
/ |
1类 |
工作装置调节方式 |
/ |
力、位调节 |
工作装置液压油泵型式、型号 |
/ |
齿轮泵、CBN-E314L |
工作装置液压输出装置 |
/ |
多路阀(1对) |
工作装置安全阀全开压力 |
MPa |
17.5±0.5 |
工作装置动力输出轴型式 |
/ |
后置、半独立式1型 |
工作装置动力输出轴花键数目 |
/ |
8 |
工作装置动力输出轴花键外径 |
mm |
38 |
工作装置动力输出轴转速 |
r/min |
540/760 |
工作装置框架上最大提升力 |
kN |
≥9.9 |
选装件发动机 |
/ |
莱动牌4TD60 |